Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam

Yamaha YZR M1 Editon là mẫu xe đặc biệt của Yamaha, được phát triển dựa trên khung sườn của Exciter 150 mới ra mắt, nhưng mang những phẩm chất của xe đua.

Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Trong khuôn khổ lễ ra mắt mẫu xe côn tay Exciter 150 sáng 18/12, Yamaha đã trưng bày một mẫu xe đặc biệt mang tên YZR M1 Editon.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Đây thực chất là một bản độ dựa trên Exciter 150. Những chi tiết dàn áo được thiết kế gọn gàng hơn nhằm tối ưu hóa khí động học. Xe được lắp nhiều phụ kiện đắt tiền dành cho xe đua, tương tự như mẫu xe đua M1 của đội đua moto GP.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Yamaha YZR M1 Edition là mẫu xe hội tụ những tinh hoa công nghệ của Yamaha. Trên thế giới không có chiếc YZR M1 Edition thứ 2, vì vậy, tất cả những phụ kiện trên xe đều phải thửa riêng. Rất khó để định giá được chiếc xe này, có nguồn tin cho rằng giá trị chiếc xe này khoảng 70.000 USD (tức khoảng 1,5 tỷ đồng).
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Đồng hồ trung tâm hiển thị vận tốc vòng tua máy, nếu trên Exciter bản thương mại chỉ tối đa 12.000 vòng/phút thì phiên bản dành cho đường đua có vận tốc lên tới 18.000 vòng/phút.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Nhìn từ phía trên xuống, những đường nét thiết kế của mẫu xe này không khác nhiều Exciter 150 thương mai.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Đèn pha và đèn xi-nhan biến mất ở phần đầu, bởi nó không được dùng để chạy ngoài đường vào ban đêm, nên những chi tiết không cần thiết đều được loại bỏ với mục đích giảm trọng lượng. Những khe gió sắc cạnh nhằm giảm lực cản một cách tối đa.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Thắng đĩa đường kính lớn ở phía trước cùng cặp phuộc upside down tương tự như loại dùng các siêu mô tô.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Lốp trước rộng bản cùng bộ vành sơn tĩnh điện màu đen khá mạnh mẽ.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Trên tay ga và cụm điều khiển phía trước, những công tắc đề hay đèn không còn xuất hiện, thay vào đó là cùm bảo vệ tay lái và bình dầu khá lớn.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Bình xăng được đưa lồi lên vị trí yên xe phía sau. Thiết kế này nhằm giảm tối đa thời gian tiếp nhiên liệu trên đường đua.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Động cơ tương tự loại lắp trên Exciter 150, nhưng chắc chắn được sử dụng những công nghệ đặc biệt nhằm tăng công suất.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Ống pô dành cho xe đua, đây là kiểu ống pô được lắp trên mẫu xe đua Yamaha YZR M1 dành cho đường đua GP.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Lốp sau siêu rộng, có kích thước lên tới 140/70 mm, rộng hơn 20 mm so với Exciter 150 tiêu chuẩn.
Bản độ tiền tỷ của Exciter 150 xuất hiện tại Việt Nam
Mẫu xe này có mã T150, đây là mã thử nghiệm của dòng Exciter 150 mới ra mắt.

Minh Anh

Zing news

Mọi thông tin hoặc ý kiến đóng góp cũng như thắc mắc liên quan đến Tin Tức, Thị Trường, Thương Hiệu, Doanh Nghiệp … xin gửi về địa chỉ email: info@saigontiepthi.vn; Đường dây nóng: 01 247.000.247.

dang-ky-giay-phep-website

Thành Lập Công Ty

Bạn nên đọc

Thành lập, giải thể doanh nghiệp, công ty, thay đổi giấy chứng nhận đầu tư

Thủ tục thay đổi giấy chứng nhận đầu tư gồm: Thay đổi địa điểm thực …

%d bloggers like this: